Drehmoment - Der Antriebspodcast

Hybride Binnenschiffe - volle Kraft voraus?

Wir sprechen in dieser Folge mit zwei Experten über hybride Antriebstechnik auf dem Binnenschiff: Peter Oymanns von Kadlec & Brödlin, Integrator, und Alexander Garbar vom Hafen duisport. Beide Gesprächspartner arbeiten in Duisburg und kennen die Binnenschiffbranche seit Jahren. Oymanns setzt auf Danfoss Frequenzumrichter und in Zukunft auf die Brennstoffzelle. Und der Hafen? Garbar und seine Kolleginnen und Kollegen ermutigen die Schiffer, schon heute Strom zu tanken und bauen das Ladennetz aus. Knackpunkt könnte die Rückspeisung sein und fehlende Förderungen.

Energie aus Abwasser: Wie funktioniert die energieautarke Kläranlage?

Wie macht man eine Bestandsanlage fit für eine grüne Zukunft? Claus Homann verantwortet das Abwassermanagement der Gemeinde Aarhus in Dänemark. Er hat zusammen mit Mads Warming von Danfoss eine bestehende Kläranlage zu einer der modernsten Abwasseranlagen weltweit umgerüstet. Die Dänen investierten in Technik: Sensorik, Blower und Frequenzumrichter. Damit unterscheidet sich die Anlage gar nicht großartig von anderen, bestehenden Kläranlagen. Es sind vielmehr die Menschen, die sich zum Ziel gesetzt haben, Energie einzusparen. Wie Claus das geschafft hat und warum davon auch deutsche Anlagen profitieren können, verrät er im Podcast-Gespräch.

Energy from wastewater: How does the energy self-sufficient wastewater plant work?

How do you retrofit an existing plant for a green future? Claus Homann is responsible for wastewater management in the municipality of Aarhus in Denmark. Together with Mads Warming from Danfoss, he converted an existing wastewater treatment plant into one of the most modern wastewater plants in the world. The Danes invested in technology: sensors, blowers and frequency converters. This means that the plant is not very different from other existing wastewater treatment plants. It is rather the people who have set themselves the goal of saving energy. In the podcast, Claus reveals how he achieved this and why German plants can also benefit from it.

Strengere EU-Vorgaben: Darf ich meinen Motor weiter betreiben?

In der EU sind etwa acht Milliarden Elektromotoren im Einsatz, die fast 50 Prozent des in der EU erzeugten Stroms verbrauchen. Mit einer großen Vielfalt an Technologien, Anwendungen und Größen ist der Sektor sehr heterogen.
Motoren, Frequenzumrichter und Antriebssysteme werden nach ihrer Energieeffizienz klassifiziert. Seit Januar 2015 ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass neue IE2-Motoren für den Betrieb in Europa zwingend einen Frequenzumrichter benötigen. Ab Juli 2021 beträgt die Mindestanforderung für den Motorwirkungsgrad IE3, und ab Juli 2023 beträgt die Mindestanforderung für Motoren im Bereich 75-200 kW IE4. Für Frequenzumrichter beträgt die Mindestanforderung ab Juli 2021 IE2. Die Norm IEC 61800-9-2 definiert die IE-Klassen für Frequenzumrichter sowie die IES-Klassen für Antriebssysteme (Power Drive System - Motor und Frequenzumrichter kombiniert).
In der aktuellen Folge haben wir zwei Experten in den Podcast eingeladen - Markus Kutny von Bauer Gear Motor und Michael Burghardt von Danfoss. Beide sind sich einig, es braucht eine Systembetrachtung, aber die wird schwierig.
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Die Verordnung:
https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2019/1781/oj
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Marine oder Mandarine?

Wir blicken zurück auf unsere erste Staffel Drehmoment - Der Antriebspodcast von Danfoss.
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Nina Klimpel Maciel
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Rudolf Dürrschmidt
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Barbara März
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On Grid, Off Grid: Grüne Energie für die Industrie

Hybride Versorgungsstrategien gewinnen an Bedeutung - nicht nur bei Marine-Anwendungen, sondern auch an Land. Die Industrie setzt vermehrt auf smarte Energiespeicher, um Kosten für Lastspitzen zu vermeiden. Alexander Wahlig von Rolls-Royce Solutions aus Berlin erklärt wie das funktioniert, wo die Speicherexperten die Projekte realisieren, was On-Grid- und Off-Grid-Projekte voneinander unterscheidet, wie Lastspitzenstrategien in der Industrie mit Speichern gefahren werden können und wie es um die Kapazität der Batterien heute steht. Damir Alihodzic von Danfoss ist Experte für landbasierte Hybridisierung und sich sicher, dass der Schlüssel für einen grünen Neustart in der flexiblen Speicherung und Umwandlung von grüner Energie liegt. Beide sind sich einig, dafür braucht es Umrichter, die das Bindeglied zwischen Batteriespeicher und Stromnetz bilden. Das macht sie neben dem Speicher selbst zur wichtigsten Komponente im Hybridisierungsprojekt.
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Wie stillt eine Brauerei ihren Durst nach Energie?

Haben die Brauer neue Technologien verschlafen? Wir diskutieren mit Dr. Gerrit Blümelhuber von der Akademie Doemens und René Grywnow von Concentric AB über neue Märkte, neue Anforderungen und Technik.
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Dr. Gerrit Blümelhuber
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Rene Grywnow
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Wie profitieren Umrichter vom E-Auto?

In der Vergangenheit war die Industrie Treiber für Innovationen in der Leistungselektronik. Heute ist es die Automobilindustrie. Wie auch die Drives davon profitieren können, erklären wir im Podcast.
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Norbert Hanigovszki
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Ole Mühlfeld
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OPC UA in der Antriebstechnik

Was leistet OPC UA, wo sind Grenzen und wie sieht eine Kommunikation auf der Feldebene aus?
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Stefan Hoppe https://www.linkedin.com/in/stefan-hoppe-44b0014/
Dennis Jakobsen https://www.linkedin.com/in/dennis-jakobsen-69154587/
Serdar Gökbulut https://www.linkedin.com/in/serdar-gökbulut-368042173/

DC/AC und zurück: Was treibt die Fabrik in Zukunft an?

Wir sprechen mit Prof. Dr. Holger Borcherding von der TH OWL und Jochen Clemens von Danfoss.
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